赛车总动员3：极速挑战（国语版）

三部曲纵看：第一部确实稍佳，剧情紧凑，转折刺激。第二部俨然打造成特工片，男二推上男一，剧情精彩。而第三部则推进得稍显缓慢，似乎不舍时代即将迎来落幕，但每一步都凸显着作为“老兵”的沉思，越发地能让OG感触；指出“明路”，不说再见地再见，毕竟“老兵不死，只是凋零”。 三部曲横看更像是一个赛车手必须要经历的每一个阶段：比赛本身，比赛以外，还有比赛结束。每一个阶段都必然有相应的成长和经历。年少轻狂遇上隐世高手；和比赛同样重要的朋友友谊；时代落幕时的传承。 三部都有各自突出的主题和意义，无所谓好坏。即便似乎三部曲成下降趋势，但依然以高水准展现着其制作实力，既能满足天真的童趣，也能给成年人以意义的思考和传递。

赛车3对“告别”的这一主题的线索埋得细、是从麦昆那一次次（我们本有那么一点点闪光地期待着反转的）失败中累积起来的。

其实赛车2也是这个主题，只不过是通过一个“诡计”去写老爷车的负隅；板牙大杀四方，可时代终究在前进。如今麦昆再一次开进加油道，不是为了“只加油，不换轮胎”，或是“最快速度换轮胎”，而是“听着，应该你来跑这个比赛”。于是一切都有了意义，不仅是赛车3的伏笔，更是赛车1、2的铺垫——我们都曾年轻，而我们终将老去。

活塞杯从来都不是最重要的，人/车才是。这就回到了皮克斯创作的核心。

（先这么写着，有空回来写全一点。）

有一个奇怪的现象，皮克斯动画在国内的票房都不太高，即使带着国外如潮好评的BUFF也不行，也许是皮克斯的电影相比迪斯尼除了合家欢会带一点点成人世界的无奈。

《赛车总动员》真是好多年再见，看第二集的时候，在北京度假，儿子不到三岁，现在都上三年级了。时光荏苒，孩子逐渐长大，长高，成年人却在一点点变老，故事的主角闪电麦昆也是如此。

习惯看世界杯的球迷都会看着心仪的球星一年年老去，从在球场上健步如飞的追风少年，到半场没过就不停大口喘气，我现在还记得托蒂在最后一届世界杯时，不停地弯腰系鞋弯腰系鞋带的中年大叔。巴蒂斯图塔被换下场时踢飞鞋子，那是对自己体能的无奈。是人都会变老，在皮克斯之前，动画片里的主角似乎不会，结局总是皆大欢喜的多，主角光环可不是盖的。

麦昆在本集中，没有什么经济压力，生活压力似乎也没有，有钱，有追着拍广告的赞助商，有两情相悦的女友，还有很多知心朋友，可他还是不开心，因为在赛场上，他老了，新的赛车比他更快，每一场比赛，他都拼尽全力，可惜最后站在最高领奖台上的，始终不是他。

凡是参加过竞技类比赛的人都知道，江山代有人才出，也许就在一眨眼，你就过时了，你擅长的邻域里来了一个比你更威，更猛的人，要命的是人家比你年轻太多。

习惯了站在聚光灯下的感觉，突然要出现在别人的阴影里，那种感觉确实不舒服。乔丹之所以要退役后再复出，索尔金娜治好了儿子还要再战奥运，都是为了心中那种获胜的感觉。他们都不甘于归于平淡，但是总归有那么一天，你必须回归普通，那种感觉真不好。

《赛车总动员3》讲述了前赛车冠军麦昆如何走出困境回归自我的故事，小朋友看到最后似乎有点蒙圈，怎么没赢比赛？这也是皮克斯高明的地方，它告诉孩子，这个社会很残酷，并不是制订一个目标，并为之付出努力就一定会成功，绝大多数人只能接受不那么尴尬的结果。

故事里的麦昆，最终退役成为了教练；社会中的我们，也将会从刚参加工作的万丈雄心，舍我其谁，到如今的喝茶看报混日子，昔日同学朋友功成名就的消息至多就在内心深处引起一丢丢不快，脱口而出，那谁谁谁，当年比我差远了，不过是运气好吧。

人总会有老的一天，如何平静的接受是一个问题，首先要考虑的是能不能接受，有些人真的不能接受，看看一直奔波在电影中的明星，普通人可能觉得，有名有钱，为什么还要奔波吃苦，完全可以躺平，停下来享受啊？那是你没有感受那种万众瞩目，荷尔蒙飙升的感觉。

瓦罐不离井口破，将军难免阵前亡。某些人一定会奋斗到自己生命的最后一息，看看拿影帝的谢贤，几乎都走不动了，还是要当主角。张国荣之所以不愿再活在人间，大约就是自古美人与名将不叫人间见白头吧。

2017美国动画片《赛车总动员3：极速挑战》，全球累计票房3.83亿美元，定级G，豆瓣评分7.0，时光网评分7.3，IMDb评分6.7，于2011年8月25日引进国内上映。

《赛车总动员》+《速度与激情》+《洛奇4》。本片的剧情像极了史泰龙的拳击片《洛奇4》，厚道朴实的传统赛车手迎战目空一切的高科技赛车，只是片尾结局不同，《洛奇4》中主人公重振雄风，本片则是主人公退居二线、将荣耀留给了他人。

本片和前两部的风格有所不同，第一部重在找寻自我的心路历程，第二部是一部地地道道的火爆动作大片，而本片则是一部纯粹的赛车片，从头到尾都是围绕着赛车，除了城市赛车和赛道赛车，增加了泥地撞车和沙滩赛车的戏份。

本片的水准整体来说低于前两部，中间的剧情部分较长，节奏有些慢、笑点有些少，但片尾决一胜负的高潮戏很好看，节奏明快，紧张激烈、张弛有度。

在第一部惊艳亮相、在第二部中荣升主角的拖车板牙，在本片中戏份极少，变成了可有可无的配角中的配角。

本片的结尾，主人公闪电麦坤由赛车退役成了教练，这一情节设置不知道是否意味着本系列的终结，或者第四部将是闪电麦坤重出江湖的复仇之旅。

值得一提的是，三部《赛车总动员》的中国上映日期都碰巧在8月下旬，第一部为8月22日，第二部为8月24日，第三部为8月25日。

前两部的中文译名都没有副标题，第三部则画蛇添足地加上了副标题，而英文原片名是没有副标题的。国内片商近几年特别愿意故作聪明地给进口电影加上副标题。

《赛车总动员》对汽车拟人化的构思是独创的，在此之前汽车拟人化是以车灯为眼睛，保险杠为嘴巴，而《赛车总动员》则开创性地将风挡玻璃作为眼睛，这使得汽车的表情更加丰富，情感色彩更加传神，角色个性更加鲜明。

本片在CG技术上非常优秀、几无破绽，表情、纹理、运动特性、力学特性、光影效果、物体间的接触和互动.....等体现CG技术水准的元素都非常精良，体现了好莱坞一流的3D动画制作技术。

三部曲的中文译名《赛车总动员》是错误的，赛车只是众多种类汽车中的一类，应该为《汽车总动员》才更为贴切，因为本片实质展示的是汽车王国，所有角色全都是汽车。

皮克斯出品的最新赛车系列动画《赛车总动员3》姗姗来迟，在延迟北美两个多月后终于与国内观众见面。虽说这个系列在皮克斯的所有作品里面并不出彩，但里面的很多设定依然保留了皮克斯所惯常使用的一些“小伎俩”，制作上足够考究和用心。

我们都知道皮克斯的动画经常会重复引用或参照一些字串、物体、数字等，来展现其过去的一些经历和故事。久而久之，观众也习惯了这样的设定，并乐于从每部新片中去寻找主创人员所布置的那些彩蛋。

友情提醒：以下内容涉及剧透，请谨慎选择阅读哦！

1.老朋友比萨星球卡车

比萨星球卡车（Pizza Planet Truck），在皮克斯的第一部动画电影《玩具总动员》中就有登场，后来基本在以后的每部动画片里均有露面。

《玩具总动员》中的披萨星球卡车

在《赛车总动员》系列中，比萨星球卡车名叫Todd，第一部中他扮演了一名在现场观看洛杉矶国际高速公路赛的观众。

在第二部中则客串了两次，第一次出现在电视上，第二次同样是以观众的身份出现在Radiator Springs Grand Prix 赛事上。

在第三部中，Todd则参与了雷霆谷“疯8撞车大赛”，狂飙的Todd显然不适应这样的节奏，以至于最后连车顶上的火箭装饰也离开车身飞到人群中了。

2. 狂暴校车Miss Fritter

本集中加入了新角色Miss Fritter，她喜欢收集在撞车大赛中被她所击败汽车的牌照。Miss Fritter车身上携带有一个印着“West cutting Boulevard”的指示牌，这个地方正是早先皮克斯在加州里士满总部的地址。

这个地址也多次在皮克斯其他动画片中露相，比如《玩具总动员3》中安迪卧室门的顶上。

Miss Fritter的另一侧车身上印着数字58，对应的则是为其配音演员Lea DeLaria的出生年份。

而且Miss Fritter这个名字跟90年代的动画片《神奇校巴》（The Magic School Bus）中驾驶校车的“Ms.Frizzle”很接近。

3.彩色皮球

皮克斯的两个经典标志——跳跳灯和彩色皮球，想必大家并不陌生，这两个形象最早出现在皮克斯于80年代制作的第一部动画短片《Luxo Jr.》中。

《Luxo Jr.》剧照

在疯8撞车大赛中，彩色皮球被喷在一辆汽车车身上，而且这辆车的编号是86，契合着1986年皮克斯工作室的正式成立。

4.永远的A113

A113堪称是皮克斯作品中提及最多的数字组合了，因为A113是加州动画学院（CalArts）动画系一间教室的门牌号，而皮克斯主创人员大部分都毕业于CalArts，因此常常在各电影中故意加入这一组合表示纪念。

皮克斯几位大佬约翰·拉塞特、彼特·道格特、安德鲁·斯坦顿与A113

这次A113出现了两次，一次是在新闻记者Shannon Spokes右侧车身的车贴上。有趣的是，为它配音的演员也叫Shannon Spokes，现实生活中同样是个体育记者。

另外A113也是麦昆的赞助老板Sterling在除锈灵赛车中心的办公室编号。

5.灰姑娘的南瓜马车

在Sterling办公室后面的奖杯展览架上，有一个酷似迪士尼动画片《灰姑娘》中南瓜马车的奖杯模型。因为整个故事发生在汽车的世界，所以这个马车奖杯很有可能是一种比较古老的赛事的象征。

6.生生不息的大树

还是在Sterling办公室里，桌子上有一棵盆栽树，这个树最早出现在《虫虫特工队》中，之后在《玩具总动员2》《飞屋环游记》等电影中亦有出现。

7.路锥卖家Bill Cone

回到前面提及的雷霆谷撞车赛，场地外围有一个广告牌上写着“Wild Bill's Racing Cones”（Wild Bill的汽车路锥），似乎暗合了影片艺术指导 Bill Cone 的名字。

片尾字幕中也出现了这个广告

不知道Sally在温泉镇的店铺是不是也是 Wild Bill 赞助的？

8.BnL大卖家集团

大卖家（Buy n Large，BnL）是皮克斯动画宇宙中虚构出来的一家公司，业务几乎涉及各个领域。其首次出现在《机器总动员》里，是鼓动人类移民外太空的幕后推手，也是瓦力的创造者。

《机器总动员》中无处不在的BnL集团

此后BnL的身影也经常出现在皮克斯后续的电影作品中，在《赛车总动员3》中，BnL集团则成了赛事赞助者，品牌logo出现在了跑道上。

9.Triple Dent gum 口香糖

看过《头脑特工队》的朋友想必一定还记得里面的Triple Dent口香糖以及伴随着的洗脑广告曲吧。

本集中，这个口香糖赞助了一辆31号赛车Terry Kargas。

Triple Dent 口香糖也是个虚假品牌，是以真实品牌Trident为原型的。

10.伪装起来的货车Mack

当麦昆一行准备去雷霆谷体验真正的赛道强化训练时，决定“化个妆”伪装起来，其中Mack化身成为了“Jocko Flocko Party”供应货车。

Jocko Flocko Party货车，图片来自Disney Store

之所以伪装成这样，是为了向那只著名的赛车手猴子“Jocko Flocko”致敬，它曾穿着特质驾驶制服坐在副驾驶位置上与主人Tim Flock在1953年参加了8场纳斯卡赛车（NASCAR），甚至还帮助Tim在北卡罗来纳州希科里的举办全国大赛中获得第一名。

Tim Flock与Jocko Flocko新闻图片及后来创作的漫画

Mark车身上的小丑造型，则很像《头脑特工队》中的小丑Jangles。

11.摩闪酒传奇

作为赛车题材的电影，《赛车总动员3》免不了会融入现实生活中的一些赛车元素，比如在麦昆在与老莫他们穿越丛林的过程中，就出现了对摩闪酒走私车手的致敬。

摩闪酒（Moonshine），又名私酒，是对美国非法生产酿造的高酒精度蒸馏酒代称，有点类似于国内的白酒，最早由移民美国的爱尔兰人和苏格兰人所带来。美国独立战争后，政府为偿还贷款便立法征收酒税，许多村民和酒贩子为偷逃税款便躲入深山，在月光下酿制、蒸馏，久而久之，摩闪酒（月光Moonshine的音译）便成为私酒的代称。

1877年哈珀周刊插图《肯塔基的摩闪酒人》，图片来自维基百科

随着私酒产量和规模的扩大，新的行业也一并诞生——摩闪酒走私业，参与者便被称为摩闪走私人（bootleggers）。他们往返于山林和城市之间，运输工具也由最初的马车逐步进化成汽车，后来慢慢便演变成了举世瞩目的纳斯车赛。这些走私车手为了和警察周旋，除了比拼速度之外，往往还需要精湛的驾驶技巧，是不是跟老莫对麦昆的针对性训练很接近呢？

早期摩闪酒走私情况

12.“夜行侠”小月亮

影片中为“夜行侠”小月亮（Junior Midnight Moon）配音的是纳斯卡车赛历史上的传奇人物小罗伯特·格伦·约翰逊（Junior Johnson），他的赛车生涯也是起源于夜间在北卡罗来纳州的山林间运送摩闪酒。

Junior Johnson和其配音的夜行侠车，旁边几款车名字也是根据纳斯卡车赛的传奇人物而命名的

就在前几年，约翰逊成了北卡州的酒厂 Piedmont Distillers 合伙人之一，还结合自己的家传酿酒法推出了公司的第二代摩闪酒产品，名字就叫做Midnight Moon。

Junior Johnson酒厂推出的产品

13.奔月计划

麦昆在影片中有一个非常帅气的奔月镜头，让人一下子便联想起斯皮尔伯格的《外星人E.T》。

巧的是，在第一部中，板牙也有这么一出镜头。

14.预热《 寻梦环游记》

除了这部赛车电影外，皮克斯在今年还将推出一部墨西哥亡灵节题材的原创动画《寻梦环游记》（Coco），因此在《赛车总动员3》中也出现了《寻梦环游记》的预告彩蛋。

在除锈灵赛车中心里，一个患有思乡病的汽车在训练过程中，面前的电视出现了《寻梦环游记》中的城市画面。

15.致敬哈德逊博士

曾在第一部中为哈德逊博士配音的保罗·纽曼不幸于2008年去世，因此在第二部中并未露面。此次为了更好地缅怀保罗·纽曼，哈德逊博士重新登场与麦昆进行了更为深入的内心交流。影片最后，麦昆也扮演了曾经哈德逊博士的角色，成为酷姐拉米雷兹的导师，甚至将自己的车身进行了一番改造。

在第一部的合作过程中，导演约翰·拉塞特和保罗·纽曼曾就赛车相关问题进行了大量交谈，并有幸保留了录音资料。正式得益于此，此次哈德逊博士的配音，全部都来自于第一部中的这些交流素材。

或许这一切，都是一种传承吧。

年轻力壮到年老力衰，英雄末路美人迟暮的廉颇老矣式be美学总是贯穿人类文学艺术创作始终，即使是以梦幻和童话著称的迪士尼和皮克斯也不例外。

不如说，我反而惊叹于他们仅仅是套了个汽车形象的壳子就敢给展示给小朋友的作品中探讨这么沉重的话题。并且不知是刻意刚好选择了最能明显地体现这点的竞技体育行业。也许初看之时还会为一些情节逗笑，但一旦稍微涉猎一下竞圈，就会反应到很多好笑的梗和桥段背后隐藏着无数现役选手的辛酸汗水和退役选手难言的苦泪。

最让我惊喜的是从中途一些伏笔就能看出的本作选择用“传承”这一课题去应对这沉重的现实困境。

传承，自古以来就是无数作品称颂的美谈，“努力地过完短短的一生，将成果交给后代继承。人类就是在如此往复中成长，真的很了不起。”这是独属于人类文明的浪漫。生老病死在时间长河的各处不断上演，其固然残酷，但人类之所以能成为万物之灵长，就在于我们并不只会依靠基因里赋予的本能生存，我们会探求，我们会继承，我们会试图站在前人的肩膀上触碰更高的世界。

我们的肉体会衰老，会“生锈”，会“漏油”乃至泯灭，但前进的勇气和一代代人积累的智慧会通过人与人之间的纽带传承下去。迪士尼与皮克斯用这个主题为《Cars》系列画上了完美的句号。